Πειρατείας συνέχεια...

Λοιπόν ακούστε τις νέες τιμές και αγνοήστε τις παλιές που αναφέρονται στην πρώτη δημοσίευση για τους πειρατές της ακτοπλοΐας. Πάντα για το δρομολόγιο Πειραιάς - Εύδηλος Ικαρίας. Αριθμημένη θέση πούλμαν 46.50 ευρώ, πρώτη θέση 56 ευρώ, καμπίνα δίκλινη 97.50 ευρώ το κεφάλι και Ι.Χ. 106 ευρώ. Για να μην είμαστε και ισοπεδωτικοί, υπάρχει και η καλή πλευρά της υπόθεσης. Το πλοίο είναι καινούργιο και δεν πρόκειται να το ρίξει σε καμιά ξέρα ο καπετάνιος για να πάρει αποζημίωση από την ασφάλεια η όποια εταιρία.

φωτο 1:το πρωτοσέλιδο της εφημερίδας "Σαμιακή" της 23ης Ιουνίου 2008, αξίζει να διαβάσετε και το κείμενο.
φωτο 2:τοίχος στην Ικαρία

UPDATE από το www.samosnet.grΗ ΝΕΛ αύξησε έως και 25% τα ναύλα της για το καλοκαίρι. Αυξήσεις έως 11% για τη Σάμο και την Ικαρία

Η ΝΑΥΤΙΛΙΑΚΗ Εταιρεία Λέσβου, πλοιοκτήτρια του «Θεόφιλος», ήδη έχει ανακοινώσει αυξήσεις των ναύλων της έως και 25%. Συγκεκριμένα αυξάνει τα τιμολόγιά της την περίοδο αιχμής, δηλαδή από 18 Ιουλίου έως 18 Αυγούστου, καθώς και όλα τα Σαββατοκύριακα μέχρι τον Σεπτέμβριο.

Αξίζει να σημειωθεί ότι ο ιδιοκτήτης της ΝΕΛ κ. Απόστολος Βεντούρης είναι ο πρόεδρος της Ένωσης Ελλήνων Ακτοπλόων και πρωτοστατεί στη διεκδίκηση του δικαιώματος των ακτοπλόων να αυξάνουν κατά το δοκούν τα ναύλα. Μάλιστα είχε προειδοποιήσει ακόμα και με ακινητοποίηση των πλοίων, σε περίπτωση που το υπουργείο Οικονομίας και Οικονομικών δεν καταργήσει τις κρατήσεις υπέρ τρίτων στα ακτοπλοϊκά εισιτήρια.

Είναι ενδεικτικό ότι τα πιο φτηνά εισιτήρια για τετραμελή οικογένεια που ταξιδεύει με το αυτοκίνητό της και χωρίς καμπίνα στη Μυτιλήνη, τον Ιούνιο στοίχιζαν 358 ευρώ. Μετά τις νέες αυξήσεις η τιμή φτάνει τα 418 ευρώ, δηλαδή σαν να πληρώνει κάποιος δυόμισι ατομικά εισιτήρια επιπλέον. Για τη Χίο από 326 ευρώ που ήταν η τιμή των ναύλων, από σήμερα μια οικογένεια που ταξιδεύει χωρίς καμπίνα θα καταβάλει 350 ευρώ.

Υπενθυμίζεται ότι τον Ιούνιο τα ναύλα ανατιμήθηκαν έως 10% για τις Κυκλάδες και τα Δωδεκάνησα, έως 11% για τη Σάμο και την Ικαρία και 10% για την Κρήτη, ενώ αυξήσεις στα όρια της αισχροκέρδειας έως 33% καταγγέλθηκαν για το τριήμερο του Αγίου Πνεύματος.

Σε αυξήσεις σε όλων των τύπων τα εισιτήρια για τα πέντε ταχύπλοα τύπου Ηighspeed, από 10% έως και 23%, προέβη η πλοιοκτήτρια. Οι εταιρείες δεν αποκλείουν και νέες αυξήσεις κατά τη διάρκεια του καλοκαιριού, σε περίπτωση κατά την οποία συνεχιστεί η αύξηση τιμών του πετρελαίου.

Xoύ ρε!! (πειρατές ακτοπλοΐας μέρος 2ο)

Συνέχεια του προηγούμενου δημοσιεύματος περί εφοπλιστικής πειρατείας, με δύο περιστατικά, ένα του 2007 και ένα πρόσφατο του 2008.
2007 Ιούνιος: κλείνω εισιτήριο για πλοίο του Αγούδημου για την Ικαρία. Από το πρακτορείο με ενημερώνουν ότι υπάρχει μόνο ένα κρεβάτι σε καμπίνα και μάλιστα «διακεκριμένη». Έπρεπε να ταξιδέψω για δουλειά και κλείνω με 74 ευρώ τη «διακεκριμένη». Το πλοίο σχεδόν άδειο, η τετράκλινη «διακεκριμένη» έχει μόνο εμένα και οι γύρω καμπίνες άδειες.

Η «διακεκριμένη» ήταν σαφώς χειρότερη από τα πιο άθλια φυλάκια που κοιμόμουν ως φαντάρος σε κάτι σκοπιές στο πουθενά και το μπουτόν στο καζανάκι, αν δεν το πάταγες ακριβώς στο κέντρο, εκσφενδονίζονταν από τον τοίχο, όπως στο τάβλι τα πούλια στο πλακωτό. Στις διαμαρτυρίες μου στο πρακτορείο (όταν επέστρεψα), μου είπαν ότι η ναυτιλιακή εταιρία τους δίνει τις διαθέσιμες θέσεις άρα και αυτοί πορεύονται ανάλογα. Οπότε η ναυτιλιακή ήθελε για να μεγιστοποιήσει το κέρδος της να πουλήσει τις ακριβότερες θέσεις.
2008 Ιούνιος: ζητάω να κλείσω (από αθηναϊκό πρακτορείο) επιστροφή από Ικαρία με πλοίο της Hellenic Seaways και συγκεκριμένα αριθμημένη θέση πούλμαν των 42 ευρώ. Με ενημερώνουν ότι είναι όλες κλεισμένες και πρέπει να κόψω σαλόνι 55 ευρώ ή κατάστρωμα 37 ευρώ.

Στοιχηματίζω ότι δεν είναι όλες κλεισμένες γιατί ξέρω την κίνηση της γραμμής ειδικά αυτή την περίοδο (οι πράκτορες λένε στα κανάλια ότι φέτος υπάρχει και μείωση στο 30%). Πιστεύω ότι επιχειρούν πάλι να σπρώξουν μέχρι τελευταία στιγμή τα ακριβά και να κρατήσουν τις θέσεις πούλμαν για τους επιβάτες της Μυκόνου, που δύσκολα θα κλείσουν καμπίνα, αφού υπάρχουν και άλλα πλοία για Πειραιά. Περισσότερα όταν επιστρέψω. Α ναι έχουμε και υπουργό εμπορικής ναυτιλίας και νησιωτικής πολιτικής. Χού ρε (που θα έλεγε και ο Γεωργίου).

Οι πειρατές της ακτοπλοΐας

Διαστάσεις πρόκλησης έχει πάρει εδώ και καιρό η κατάσταση στις ακτοπλοϊκές συγκοινωνίες, τόσο στο θέμα των δρομολογίων (οι «βλάβες» και η ετήσια απόσυρση για επισκευές που παρατείνεται σκοπίμως, είναι οι συνήθεις απάτες των εφοπλιστών), όσο και στο θέμα των τιμών.
Επιτρέψτε μου να χρησιμοποιήσω προσωπικά παραδείγματα από τα δρομολόγια Πειραιάς – Ικαρία. Το ταχύπλοο έχει εισιτήριο της τάξης των 59 ευρώ και αυτοκίνητο, στα 60 ευρώ. Δηλαδή μια τετραμελής οικογένεια πληρώνει 296 ευρώ μόνο για να πάει, χωρίς να υπολογίσουμε τις δαπάνες στο μπαρ του πλοίου (άλλα 20 ευρώ).
Το συμβατικό πλοίο έχει 42 ευρώ η θέση τύπου πούλμαν και 92 το αυτοκίνητο, άρα η τετραμελής οικογένεια δαπανά 260 ευρώ, μόνο για να πάει.

Συνεπώς στις δύο περιπτώσεις (ταχύπλοου και συμβατικού) το κόστος πήγαινε – έλα είναι στην πρώτη περίπτωση 592 ευρώ και στη δεύτερη 520 ευρώ. Βεβαίως αν υπάρχουν μωρά ή ηλικιωμένοι, τότε η καμπίνα κοστίζει γύρω στα 80 ευρώ κατ΄ άτομο στο ταξίδι.
Κόστη απαγορευτικά για όσους έχουν σκοπό να νοικιάσουν δωμάτιο σε νησιά και δυσβάσταχτα ακόμα και για όσους «τυχερούς» όπως ο γράφων έχουν λόγω καταγωγής σπίτι, αφού με τέτοια ποσά ταξιδεύεις άνετα στο εξωτερικό. Για το χειμώνα ας μη μιλήσουμε καλύτερα για το τι τραβάνε οι κάτοικοι των νησιών, με την αραίωση των δρομολογίων, τις «συντηρήσεις» και τα απαγορευτικά (μην σου τύχει να είσαι ηλικιωμένος και να περιμένεις ένα μήνα το καράβι να φέρει στο φαρμακείο τα φάρμακα που έχεις ανάγκη).

Η μάχη ενάντια στην ακρίβεια και ο αγώνας για σύγχρονες ασφαλείς και προσιτές ακτοπλοϊκές συγκοινωνίες (προσωπική άποψη, μόνη λύση οι δημόσιες ακτοπλοϊκές συγκοινωνίες, με έλεγχο από την τοπική αυτοδιοίκηση των νησιών και τα ναυτεργατικά σωματεία), αποτελούν όψεις του ιδίου νομίσματος.

Πάντα παρόντες και μάχιμοι...

Συμμετοχή στο συλλαλητήριο ενάντια στην ακρίβεια, είχαν οι Financial Crimes, την Πέμπτη 19 Ιουνίου. Καιρός για ικανοποιητικές ΣΣΕ στα ΜΜΕ, που να ανταποκρίνονται στο κόστος της ζωής. Αυξήσεις και όχι απολύσεις. Οι εργαζόμενοι στα ΜΜΕ μαζί με όλoυς τους υπόλοιπους εργαζόμενους, ενάντια στην κυβέρνηση της λιτότητας, των ιδιωτικοποιήσεων και της ακρίβειας.

NAΣΤΙΑ ΚΑΛΛΙΝΙΚΟΥ 1967-2008

NAΣΤΙΑ ΚΑΛΛΙΝΙΚΟΥ 1967-2008: ΘΑ ΖΕΙ ΓΙΑ ΠΑΝΤΑ ΣΤΙΣ ΚΑΡΔΙΕΣ ΚΑΙ ΣΤΟ ΜΥΑΛΟ ΜΑΣ

Χάσαμε μια αγαπημένη συντρόφισα. Η Νάστια πέθανε ξαφνικά την Τρίτη 10 Ιούνη το βράδυ στο νοσοκομείο όπου νοσηλευόταν. Ένα ανεύρυσμα την είχε χτυπήσει πριν λίγες μέρες.
Η Νάστια ήταν ένα ξεχωριστό παράδειγμα συντρόφισας, που έκανε όλους μας περήφανους για το ρόλο που παίζουν οι γυναίκες στο ΣΕΚ.
Οργανωμένη εδώ και χρόνια στην πάλη για την επανάσταση και το Σοσιαλισμό, βοήθησε τις περιφέρειες αρχικά του Πειραιά και στην συνέχεια των Βορείων Προαστείων να οικοδομηθούν. Από το 2006 κατοικούσε στη Νέα Ιωνία.Τη θυμόμαστε πάντα στα τριήμερα του Μαρξισμού να βοηθάει με τις ομιλίες στην κατανόηση της οικονομικής θεωρίας του Μαρξ.
Ήταν πολλές φορές υποψήφια στα ψηφοδέλτια της Αντικαπιταλιστικής Συμμαχίας, της Συμμαχίας για την Υπερνομαρχία, της ΕΝ.ΑΝΤΙ.Α. και της Πρωτοβουλίας ΓΕΝΟΒΑ στις εκλογές του σωματείου της στους λογιστές.
Πρωτοπόρα στο νέο κίνημα, βρέθηκε στην Πράγα, στη Γένοβα to 2001, στις 15 Φλεβάρη 2003 με τη Συμμαχία Σταματήστε τον Πόλεμο από το ξεκίνημά της. Δούλεψε για την επιτυχία του Ευρωπαϊκού Κοινωνικού Φόρουμ της Αθήνας την Άνοιξη του 2006 συμμετέχοντας στην Οικονομική Επιτροπή του Συντονιστικού. Συνεχής ήταν οι εξορμήσεις της στο Δήμο Ν.Ιωνίας, στο "Αγία Όλγα" και στον πεζόδρομο της Μ.Ασίας. Στα ΜΜΕ συμμετείχε σαν ένδειξη αλληλεγγύης στις πρόσφατες απεργιακές συγκεντρώσεις έξω από τον "επικοινωνία". Η κηδεία της έγινε την Τετάρτη 11 Ιουνίου στο Γ΄ νεκροταφείο της Νίκαιας και ήταν πάνδημη, ανάμεσα στα στεφάνια είδαμε αυτό του σωματείου εργαζομένων στο νοσοκομείο "Αγία Όλγα", της κίνησης του συνασπισμού στο νοσοκομείο, κλπ. Αρκετοί σύντροφοι και συντρόφισσές της την αποχαιρέτισαν με κόκκινες σημαίες.


UPDATE
Ύστερα από εισήγηση και με απόφαση του προέδρου του Δ.Σ. του Δημοτικού Οργανισμού Νεολαίας Νέας Ιωνίας η προγραμματισμένη για 20/06 συναυλία του Δ.Ο.Ν.Ν.Ι.Α. αφιερώνεται στην μνήμη της φίλης Νάστιας Καλλινίκου.

Καλό ταξίδι Νάστια....

ΣΤΗ ΣΥΝΑΥΛΙΑ
Ένα δύσκολο και σεμνό αντίο είπαν στην Νάστια ο πρόεδρος του Δημοτικού Οργανισμού Νεολαίας της Νέας Ιωνίας Γιάννης Κουλούρης,ο Δαμιανός Ιωσηφίδης διοργανωτής της 1ης συναυλίας σχολικών συγκροτημάτων Ν. Ιωνίας, όλα τα μέλη του οργανισμού αλλά και πλήθος νεολαίων της περιοχής.Παρόντες και ο Δήμαρχος Ν. Ιωνίας καθώς και ο πρόεδρος του Δημοτικού Συμβουλίου Γιώργος Τσοπανίδης και δημοτικοί σύμβουλοι από διάφορες παρατάξεις. Καλό Ταξίδι Νάστια έλεγε το πανό ενώ με ένα δικό μας πανό δίναμε τον τόνο της πολιτικής μας δουλειάς. «Εμείς συνεχίζουμε...»
Με σημαίες του ΕΝΑΝΤΙΑ και υλικό προσπαθήσαμε να δώσουμε τον τόνο που θα ήθελε και η Νάστια. Τον αντικαπιταλιστικό τόνο της δράσης... Καλό Ταξίδι συντρόφισσα είπαμε και πολλοί σύντροφοί της από το ΣΕΚ που βρεθήκαμε εκεί.

5o συνέδριο ΠΟΕΣΥ

Εκλογικά ρίχτερ είχε το 5ο συνέδριο της ΠΟΕΣΥ και κατεδάφισε την απερχόμενη διοίκηση(Τσαλαπάτης), που σε μια απεγνωσμένη προσπάθεια κατέβηκε σε κοινό ψηφοδέλτιο με την παράταξη της ΝΔ και του Σόμπολου.Η μόνη συμβολή στο συνέδριο των ηττημένων συνεταίρων, ήταν να δημιουργούν χρονοβόρα διαδικαστικά προβλήματα (μέχρι να αποχωρήσουν) και φραστικές προβοκάτσιες, από τις οποίες οι Financial Crimes είχαν την τιμητική τους (ότι δήθεν προπηλάκισαν τον Σιούφα, είναι Γιωτόπουλοι, κλπ). Η έναρξη του συνεδρίου επεφύλασσε οδυνηρές εκπλήξεις στον πρόεδρο της Βουλής Δ.Σιούφα, όταν σύνεδροι από τους Financial Crimes, το Παρατύπως της ΕΣΠΗΤ, τον Ασύνταχτο Τύπο της ΕΣΗΕΜΘ και το ΑρΜΜΕ, άνοιξαν τρία πανώ για το ασφαλιστικό και τα εργασιακά και άρχισαν να φωνάζουν συνθήματα. Ο Σιούφας αποχώρησε σαν βρεγμένη γάτα xωρίς να μπορέσει να μιλήσει και μαζί του και ο κουμπουροφόρος φρουρός του, αφού πρώτα έγινε αντιληπτό από συνέδρους ότι οπλοφορούσε και δημιουργήθηκε επεισόδιο. Αν έλειπαν από το συνέδριο και οι κοκορομαχίες των μεγάλων παρατάξεων της αριστεράς, τότε θα υπήρχαν και μεγαλύτερα περιθώρια ουσιαστικής συζήτησης, στην οποία πάντως πήραν μέρος και οι τρεις σύνεδροι των F.Crimes. Πέρασαν πάντως (και με τη δικιά μας συμβολή) αρκετά και σημαντικά ψηφίσματα, όπως για ενίσχυση των απεργών του "επικοινωνία", ενάντια στις ιδιωτικοποιήσεις, για την ευρωσυνθήκη, για αλληλεγγύη στους φοιτητές, για αρκετά εργασιακά θέματα, κλπ Στις εκλογές για το ΔΣ στηρίξαμε κριτικά, χωρίς συμμετοχή στο ψηφοδέλτιο την "συσπείρωση Δούρειος Τύπος", για να "κλειδώσουμε" την ανατροπή της απερχόμενης διοίκησης.Στις εκλογές για το γενικό συμβούλιο οι Financial Crimes συνεργάστηκαν με τις παρατάξεις που οργανώσαμε την υποδοχή Σιούφα, κατεβάζοντας το ψηφοδέλτιο "ανεξάρτητη ριζοσπαστική παρέμβαση" που έβγαλε δύο έδρες. Τον πρώτο ενάμιση χρόνο οι Μπάμπης Μπίκας (ΕΣΗΕΜΘ) και Νάσος Μπράτσος (ΕΣΗΕΑ) θα εκπροσωπήσουν το συνδυασμό στο γενικό συμβούλιο και τον επόμενο ενάμιση χρόνο, η Μ.Ευθυμιάτου (ΕΣΠΗΤ) και Γ.Αγγέλης (ΕΣΗΕΑ).Η επόμενη μέρα βρίσκει τους εργαζόμενους στα ΜΜΕ με αρκετά προβλήματα, για τα οποία δεν δίνουμε περίοδο χάριτος στη νέα διοίκηση, απαιτώντας να κινητοποιηθεί άμεσα. Εμείς θα είμαστε εκεί που βρισκόμασταν πάντα, στην πρώτη γραμμή της μάχης.

Επιβλαβής "ακτινοβολία" στα εργασιακά δικαιώματα

Από την πρώτη στιγμή που έμαθα για την προσπάθεια ίδρυσης συλλόγου ενάντια στις ακτινοβολίες από την κινητή τηλεφωνία, στην περιοχή μας, θεώρησα αναγκαίο να συμβάλλω με τις όποιες μικρές δυνατότητές μου στην ανάπτυξή του, σαν ιδρυτικό μέλος, γενικός γραμματέας και αναπληρωτής γεν. γραμματέας.Την επιλογή αυτή την κρατάω και την υποστηρίζω και για το μέλλον. Όμως δεν μπορώ για λόγους αρχής να δώσω το παρόν στην ημερίδα της Δευτέρας στο Ηράκλειο, διότι η παρουσία του κ.Γεωργόπουλου, εκπέμπει ακτινοβολία σε βάρος των εργασιακών δικαιωμάτων και γενικότερα και σε βάρος του δημοσιογραφικού κλάδου, που με τίμησε με την ψήφο του στέλνοντάς με στο 5ο συνέδριο της ΠΟΕΣΥ (Πανελλήνια Ομοσπονδία Ενώσεων Συντακτών).Η αντισυνδικαλιστική απόλυση του συναδέλφου Τάσου Τατάρογλου, οι απεργιακές κινητοποιήσεις της ΕΣΗΕΑ,η εκπαραθύρωση συμβασιούχων μουσικών παραγωγών και πλείστα άλλα "κατορθώματα" που θυμίζουν άλλες εποχές, οδηγούν στο μονόδρομο της αποχής μου από μια εκδήλωση στην οποία θα πρέπει να ανεχτώ την παρουσία της αντεργατικής φυσιογνωμίας του Δημάρχου Ηρακλείου Αττικής. Άλλωστε η ανοχή τέτοιων φαινομένων από την κυβέρνηση,οδήγησε στην αποθράσυνσή τους, με αποτέλεσμα να αυξηθούν και οι συνδικαλιστικές μου υποχρεώσεις, σε βάρος του διαθέσιμου χρόνου μου για τον σύλλογο και το σημαντικό του έργο για τις ακτινοβολίες.

Νάσος Μπράτσος, δημοσιογράφος μέλος της ΕΣΗΕΑ, πρώην εργαζόμενος στον "επικοινωνία" για 15 χρόνια και σύνεδρος στο 5ο συνέδριο της ΠΟΕΣΥ 6,7,8 Ιουνίου